HRJW-190 T4F
190 kVA Prime Generator set Mobile
Powered by: JOHN DEERE
Alternator: STAMFORD
Three phase | 60 Hz | Diesel | TIER IV
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Alternator: STAMFORD
Three phase | 60 Hz | Diesel | TIER IV
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Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: cojinete simple, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador estrechamente acoplados y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: cojinete simple, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador estrechamente acoplados y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: cojinete simple, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: motor y alternador acoplados entre sí y con aislantes antivibraciones resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios y alternador de carga accionado por correa.
Motor diesel Yanmar: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga vida útil de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno está certificado por CSA y cumple con ISO 8528-5. Disposición: motor y alternador acoplados entre sí y con aislantes antivibraciones elásticos montados entre el conjunto y una base de acero resistente. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios y alternador de carga accionado por correa.
Motor diesel Yanmar: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga vida útil de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno está certificado por CSA y cumple con ISO 8528-5. Disposición: motor y alternador acoplados entre sí y con aislantes antivibraciones elásticos montados entre el conjunto y una base de acero resistente. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios y alternador de carga accionado por correa.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: cojinete simple, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador estrechamente acoplados y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 24 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.
Motor diesel Yanmar: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga vida útil de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno está certificado por CSA y cumple con ISO 8528-5. Disposición: motor y alternador acoplados entre sí y con aislantes antivibraciones elásticos montados entre el conjunto y una base de acero resistente. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios y alternador de carga accionado por correa.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador acopladas juntas y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.
Iveco Diesel Engine: Long-life, heavy-duty, 4-cycle, direct injection engine from a world renown manufacturer for economy of operation. and maximum reliability and durability. Capable of full load acceptance in one step. Cooling: Radiator with belt driven pusher fan. Filtration: Heavy-duty replaceable element air -cleaner. Alternator: single bearing, 4-pole, rotating field, self-excited, self-ventilated, 12-wire reconnectable, 60Hz, brushless alternator with Class H insulation. Automatic voltage regulator (AVR) providing close voltage regulation. Certification: Generator set is UL 2200 certified and meets ISO 8528-5. Arrangement: Open skid with engine and alternator units close coupled together and with resilient anti-vibration isolators mounted between the assembly and a heavy-duty steel base. The sturdy base frame has openings allowing for winching, slinging and forklift pockets for ease of handling. Auto Start Control Panel: Digital auto-start microprocessor based control panel with remote start capability. Starting system: 12 volt starter motor, battery cables, battery and belt driven charging alternator.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador acopladas juntas y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.
Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: cojinete simple, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador estrechamente acoplados y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.