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Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y máxima fiabilidad y durabilidad. Capaz de aceptación de carga completa en un solo paso. Enfriamiento: Radiador con ventilador impulsor de correa. Filtración: filtro de aire de elemento reemplazable de alta resistencia. Alternador: rodamiento único, 4 polos, campo giratorio, autoexcitado, autoventilado, alternador de 12 hilos reconectable, 60Hz, sin escobillas con aislamiento de clase H. Regulador de voltaje automático (AVR) que proporciona una regulación de voltaje cercana. Certificación: El grupo electrógeno tiene certificación UL 2200 y cumple con ISO 8528-5. Disposición: patín abierto con el motor y las unidades del alternador acopladas juntas y con aisladores antivibración resistentes montados entre el conjunto y una base de acero resistente. El robusto marco base tiene aberturas que permiten cabrestar el cabrestante, la eslinga y la carretilla elevadora para facilitar su manejo. Panel de control de inicio automático: panel de control digital basado en microprocesador de inicio automático con capacidad de inicio remoto. Sistema de arranque: motor de arranque de 12 voltios, cables de batería, alternador de carga accionado por correa y batería.