Outpower Energy

similares

Hipower 80 kVA

Motor diésel Iveco: motor de inyección directa de 4 ciclos y larga duración de un fabricante de renombre mundial por su economía de operación. y

leer más »

HRVW-1250 T4F

HRVW-1250 T4F 1250 kVA Prime Generator set Mobile w/trailer Powered by: VOLVO Alternator: STAMFORD Three phase | 60 Hz | Diesel | TIER IV

leer más »

HRVW-625 T4F

HRVW-625 T4F 625 kVA Prime Generator set Mobile Powered by: VOLVO Alternator: STAMFORD Three phase | 60 Hz | Diesel | TIER IV

leer más »
HRVW-685 T4F

HRVW-685 T4F

687 kVA Prime Generator set Mobile

Powered by: VOLVO
Alternator: STAMFORD

Three phase | 60 Hz | Diesel | TIER IV

  • Especificaciones del motor 1.800 rpm
  • Salida nominal: 595kW prp; 655kW en espera
  • Fabricante: VOLVO
  • Modelo: TWD1673GE
  • Tipo de motor: diésel de 4 tiempos
  • Tipo de inyección: Directa
  • Tipo de aspiración: turboalimentado y posenfriado
  • Número de cilindros y disposición: 6-L
  • Diámetro y carrera: 144 x 165 mm
  • Desplazamiento: 16,12 L
  • Sistema de Refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
  • Especificaciones del aceite lubricante: 10W40 CJ4 / CK4 ACEA E9
  • Relación de compresión: 16,8:1
  • Capacidad total de aceite incluyendo tubos, filtros 48 L
  • Capacidad total de refrigerante: 96 L
  • Tipo de gobernador eléctrico
  • Tipo de filtro de aire seco
  • Tubo de escape de diámetro interior: 102 mm
  • Sensor de bajo nivel de refrigerante
  • FINAL DE NIVEL 4 DE LA EPA
  • Tanque DEF
  • Indicador de restricción del filtro de aire
  • Filtro de ventilación del cárter
  • Intervalo de mantenimiento extendido hasta 500 horas.
  • Extensión de drenaje de refrigerante
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Filtro de aire seco (servicio medio)
  • Protección de piezas calientes
  • Protección de piezas móviles
  • Calentador hidrónico (5 kw) (Opcional)
  • Calentador de cárter de aceite (opcional)

  • Generador: STAMFORD
  • Modelo: HCI534F
  • Polos: 4
  • Tipo de montaje: S-1 14"
  • Aislamiento: clase H
  • Carcasa (según IEC-34-5): IP23
  • Sistema de excitación: autoexcitado, sin escobillas
  • Regulador de voltaje: A.V.R. (Electrónico)
  • Tipo de soporte: Cojinete único
  • Sistema de acoplamiento: Disco flexible
  • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación al vacío)

  • - VERSIÓN INSONORIZADA.
  • Chasis antifugas, predispuesto para retener líquidos (bandeja de retención)
  • Chasis sobredimensionado para proteger la carrocería
  • Chasis con depósito de combustible integrado
  • Depósito de combustible de doble pared
  • Indicador de nivel de combustible
  • Interruptor de parada de emergencia externo
  • Carrocería fabricada en chapa de acero de alta calidad
  • Bajo nivel de emisiones sonoras
  • Acceso completo para mantenimiento (agua, aceite y filtros, sin necesidad de quitar la capota)
  • Ganchos de elevación reforzados para elevación con grúa
  • Chasis listo para la futura instalación del kit móvil
  • Válvula de combustible de 3 vías de 3/8" (opcional)
  • Remolque preparado para transporte por carretera (Opcional)
  • Barra de tracción con acoplamiento de bola y anillo (Opcional)

  • SISTEMA ELÉCTRICO.
    Interruptor de batería
    Detector de fugas
    Shunt Trip en MLCB
    Contactos auxiliares de MLCB
    Panel de distribución 2000A
    Cargador de batería de 6 amperios, 12 V CC, homologado por UL (opcional)
    Cargador de batería de 10 amperios, 12/24 V CC, homologado por UL (opcional)
    Manta de batería (opcional)
    Calefactor del panel de control (opcional)
  • SISTEMA DE ESCAPE.
    Temperatura máxima de escape: 903.2 ºF
    Flujo de gases de escape: 4866 cfm
    Contrapresión máxima permitida: 20 kPa
  • CANTIDAD NECESARIA DE AIRE.
    Flujo de aire de admisión: 30 scfm
    Flujo de aire de refrigeración: 28 817 scfm
    Flujo de aire del ventilador del alternador: 2780 scfm
  • SISTEMA DE ARRANQUE.
    Potencia de arranque: 7 kW
    Potencia de arranque: 9,39 CV
    Batería recomendada: 225 x 2 Ah
    Tensión auxiliar: 24 Vcc
    Pico de corriente de arranque: 850 A
    Corriente nominal de arranque: 300 A
  • SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    Especificaciones del aceite combustible: diésel
    Bomba de succión de potencia máxima: 225 mm Hg
    Bomba de alimentación de retorno máximo: 150 mm Hg
    Tanque de combustible: 600 galones

  • Longitud: 200 pulgadas
  • Altura: 112 pulgadas
  • Ancho: 81,1 pulgadas
  • Volumen máximo de envío: 1053,08 ft3
  • Peso seco: 19 500 libras
  • Capacidad del depósito de combustible: 600 galones
  • Autonomía: 25 Horas
  • Nivel de presión sonora: 72 ± 2,4 dB(A)@7m